В последние годы на пленумах райкома КПСС, сессиях районного и городского Советов народных депутатов немгдо высказывалось справедливых упреков в адрес руководства и партийного комитета завода камнёлитых изделий и минерального сырья на неудовлетворительную работу предприятия.
Действительно, в статистических сводках завод значился в числе не выполняющих план поставок по договорам, убыточных. Так, в 1985 году убытки составили 1592 тыс. рублей, в 1986 — 877 тыс. руб., в 1987 — 452 тыс. руб. и в январе 1988 — 101 тыс. рублей.
...
С 1 января 1988 года завод перешел на коллективным подряд, был подписан договор с производственным объединением «Карелстройматериалы». Проводится работа по дальнейшему совершенствованию внутрипроизводственного хозрасчета. С 1 июля введено в действие положение о порядке образования и. использований фонда материального поощрения в цехах завода. Премиальный фонд отдан руководителям цехов, и там четко определено, как его можно увеличить, или из-за каких упущений можно потерять.
С 1 сентября аппарат заводоуправления переведен на коллективный подряд, в основе—метод распределения приработка с применением коэффициента трудового вклада (КТВ) Это означает, что главные специалисты напрямую «зазязаны» с ритмичностью работы цехов, технологических линий. В случае нарушения ритмичности работы цехов, что ежедневно отражается на стенде в заводоуправлении, и невыполнения дневного плана производства по какому-либо виду продукции работникам отделов, причастных к этому срыву, уменьшается КТВ в размере, - зависящем от стоимости потерянной продукций.
Экран ритмичности заполняется ежедневно., По нему в конце месяца подводятся итоги работы отделов, определяется КТВ и КТУ * каждого работника. Приработок, перевыполнение плана производства выплачивается управленцам также с учетом этих коэффициентов. Полностью переработано и с 1 сентября введено в действие положение о показателях и размере премирования специалистов и .служащих аппарата управления завода, где также учтены КТВ и КТУ. Показатель же для премирования один — прибыль.
Работа по совершенствованию внутрихозяйственного расчета, другие -меры позволили выполнять план поставок продукции в соответствии с договорами, улучшить другие экономические показатели. Завод достиг важного рубежа — покончил с убытками, начал перевыполнять план прибыли. Наконец, после многолетнего перерыва работники управления завода за второй и. третий кварталы получили премии. Значительно выросла заработная плата рабочих всех тружеников.
Возрос интерес к умножению личного вклада в дело производства, окреп дух коллективизма на заводе. Но это лишь начало большой работы.
Сейчас коллектив готовится к переходу на вторую модель хозрасчета с применением арендного подряда. База для этого есть: за 11 месяцев получено полмиллиона рублей прибыли, что значительно выше плана. Это говорит о том, что рабочие, ИТР предприятия начали считать деньги, более бережно относиться к материалам и оборудованию, ценить свой и чужой труд.
БЫЛО бы неправильно умолчать и о других фактах, Часть инженерно-технических работников все же проявляет пассивность в вопросах технического перевооружения производства, экономии материальных ресурсов, улучшения условий труда работающих. Так, из-за конструктивных недоработок проектная мощность оборудования цеха мин-плит освоена немногим более чем на 40 процентов. Цех производит товарной продукции на сумму около 4 млн руб., хотя по проекту должен выпускать на 8,5 млн рублей. По проекту цех должен производить 150 т^с. куб. м плит повышенной жесткости по цене 40 руб. 15 коп. за кубометр и давать прибыль 2,5 млн рублей. В- прошлом году произвел 106 тыс. куб. метров мягких и полужестких плит на 3128 тыс. руб. и принес предприятию убыток ]05 тыс. рублей. Коллектив цеха, его руководство прилагают немало усилий к выполнению плана, сдвиги есть. Но до освоения проектной мощности еще далеко. Затягивается ввод в,' работу установки по переработке отходов, которая могла бы увеличить прибыль, сократить потребность в транспорте для перевозки отходов на свалку. Заводу нужна прибыль 3,5 млн руб., чтобы работать в условиях полного хозрасчета и самофинансирования.
Однако главный инженер завода И. И. Филин не торопится с разработкой проекта технического перевооружения предприятия. А проблем и «узких» мест хоть отбавляй. Завод получает в год более 200 тыс. тонн сырья и столько же отгружает готовой продукции. Но на заводе нет весов. Смонтированные десять лет назад вагонные весы заброшены и бездействуют. Автомобильных же никто никогда не устанавливал, хотя на заводе в разное время вводились 5 цехов-, каждый из которых производит и реализует готовую продукцию, и четыре цеха получают сырье.
На предприятии более 30.единиц автомобилей разных марок, тракторов, кранов, но нет теплой ремонтной базы или гаража. Беден и давно устарел парк станков в ремонтно-механическом цехе. Стеснен и в связи со строительством нового Цеха мозаичных плит лишен каких-либо складских помещений ремонтно-строительный цех, который должен наращивать объем оказания платных услуг населению. Давно назрел вопрос замены установок нейтрализации фенолосодержащих газов и создания оборотного водоснабжения.
ЕСТЬ и другие проблемы, проблемы производственного и социального характера, которые требуют материальных затрат. В частности, завод расходует свежую воду на производственные и питьевые нужды сверх всяких лимитов и платит за это штрафы.
Велики потери, связанные с низким уровнем сознательности работающих. Много еще прогульщиков, особенно среди молодежи, с ними слабо ведется воспитательная работа.
Не снижаются, а растут штрафы за сверхнормативный простой под погрузкой и выгрузкой в транспортном цехе. Нередки простои вагонов из-за недобросовестного отношения к своим обязанностям и технике электрокар-щиков и грузчиков. По халатности ;жгут контакты электрокар, ставят на зарядку дорогостоящие аккумуляторы без электролита При погрузке молотого пегматита и кислотоупорного порошка упавший с поддона мешок не поднимут, а раздавят колесами электрокар. Подчас оставляют мешки с продукцией мокнуть под дождем и снегом, затем сталкивают с рампы. И все это делается безнаказанно. Начальник транспортного цеха Л. С. Ушков закрывает на это глаза.
Поддоны с мелкими повреждениями не ремонтируются, а выбрасываются. Дефицит поддонов ведет к останову цеха и к перерасходу пиломатериалов для изготовления новых поддонов. На заводе годами где попало валяется металл (листы стали, металлические поддоны и другое), принося убытки предприятию и государству. Фактов расточительства и бесхозяйственности еще Много
Наша задача — поставить заслон этому варварству, укоренившейся психологии у части рабочих, дескать, это ничьё; а "значит можно ломать, топтать, портить. Арендный подряд тем и хорош что все сэкономленное в цехе, бригаде станет частью хозрасчетного дохода, который совет трудового коллектива вправе использовать по своему усмотрению.
Без повышения ответственности каждого за дела коллектива, без широкого разъяснения сути арендного подряда вцехах и сменах завода на не обойтись.
Н. ИГНАТИК,
главный экономист завода кам-нелитых изделий и минерального сырья
КИМС идет с молотка
Модератор: Vladimir
-
Cy-27
- Site admin
- Сообщения: 3905
- Зарегистрирован: Вт июл 15, 2003 4:16 pm
- Откуда: Кондопога
- Контактная информация:
С чего начиналось - 1988 год
------
> /dev/null
> /dev/null
). Кто что знает?
-
Cy-27
- Site admin
- Сообщения: 3905
- Зарегистрирован: Вт июл 15, 2003 4:16 pm
- Откуда: Кондопога
- Контактная информация:
Прошло полгода...Автостоянки у ФОКа не будет
По публикациям в «Новой Кондопоге», «Нужна независимая экспертиза», «У ФОКа по-прежнему напряженно» прокуратурой района была проведена проверка...
У ФОКа как была разруха экологически чистая, так и есть.
стоянка такси дело не улучшила.
А по поводу автостоянки несостоявшейся вот такое размышление -
Волосюк в придачу к автостоянке и бензоправке у вокзала построил еще одну у вокзала (порубив просеку в экологических насаждениях, кстати , зеленые, ау, где вы были?) и замутил еще одну в центре за Чайкой, став фактически монополистом на рынке этой услуги...
весьма не дешевой.
Думается - не была ли шумиха вокруг вагончика заказом?
------
> /dev/null
> /dev/null